【お買得】 ランサーエボ 10 | スタビライザー / リア【クスコ】ランサーエボリューション 10 CZ4A スタビライザー リア ノーマルブッシュ、ブラケット使用 ラリー、ダートラ用-スタビライザー

COOLER MASTER CM690III




ランサーエボリューション 10 CZ4A スタビライザー リア ノーマルブッシュ、ブラケット使用 ラリー、ダートラ用
メーカークスコ【CUSCO】
メーカーコード566 311 B21
カテゴリスタビライザー / リア
適合代表車種ランサーエボ 10 Lancer Evolution 10
ランサーエボリューション 10 CZ4A 4WD 200cc.T 07.10~
※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。
お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。
※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。
発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥2,750円(税込) となります。
※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。
商品詳細■スタビライザーはアンチロールバーともよばれ旋回時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツです。
■高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをお勧めします。

・乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制
・高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上
・車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定

■車高を車高調整サスペンションキットやローダウンスプリングで下げた場合、一般的なサスペンション形式では、ノーマルの車高よりロールセンターが下がりロールしやすくなります。(※注)
■ロールを抑える方法にはスプリングを硬くしたりショックアブソーバーの減衰力を強くしていく方法もありますが、この場合は乗り心地が犠牲になります。
■スタビライザーの強化は、乗り心地はそのままに、コーナリング時のロールだけを抑える力が変化します。

(※注)
リヤサスペンションにリジットアスクル(左右を1本のシャフトやビームで連結している)を採用している車両は、車高を下げても重心だけが下がりロールセンター高は変化しないため、ロールは減少します。

■位置:リア
■外径
・スタンダード:23Φ
・クスコ:21Φ
■調整:無
■ノーマル比
1段目:78%
■備考:ノーマルブッシュ、ブラケット使用、ラリー、ダートラ用
注意事項ラリー・ダートラ向けソフトセッティング仕様
※本製品はノーマルよりも細い径のスタビライザーです。ロールを抑えたい場合には“強化スタビライザー”をご使用下さい。

※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグ566 311 B21 ランサーエボリューション 10 CZ4A スタビライザー リア ノーマルブッシュ、ブラケット使用 ラリー、ダートラ用 スタビライザー / リア クスコ CUSCO ランサーエボ 10 Lancer Evolution 10
詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
バリエーション
(別仕様商品)
ランサーエボリューション 10 CZ4A スタビライザー リア
この商品には別の仕様の商品が設定されています。

1.ノーマルブッシュ、ブラケット使用 ラリー、ダートラ用(現在の商品)

2.ブッシュ付

デュニセルテーブルカバーバンケットロール (2本入) ボルドー【テーブルクロス】【テーブルマット】【テーブル敷き】【テーブルカバー】【業務用】

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オーディオパーツ

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