【お買得】ランサーエボ 10 | スタビライザー / リア【クスコ】ランサーエボリューション 10 CZ4A スタビライザーリアノーマルブッシュ、ブラケット使用ラリー、ダートラ用-スタビライザー

ランサーエボリューション 10 CZ4A スタビライザーリアノーマルブッシュ、ブラケット使用ラリー、ダートラ用

メーカー

クスコ【CUSCO】

メーカーコード

566 311 B21

カテゴリ

スタビライザー / リア

適合代表車種

ランサーエボ　10 Lancer Evolution　10
ランサーエボリューション 10 CZ4A 4WD 200cc.T 07.10～
※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。

お届け納期

メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。
※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。

発送送料

お届けの地域によって異なります。目安送料は ￥2,750円(税込) となります。
※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。

商品詳細

■スタビライザーはアンチロールバーともよばれ旋回時のロール（車体の傾き）を抑えるパーツです。
■高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをお勧めします。

・乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制
・高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上
・車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定

■車高を車高調整サスペンションキットやローダウンスプリングで下げた場合、一般的なサスペンション形式では、ノーマルの車高よりロールセンターが下がりロールしやすくなります。(※注)
■ロールを抑える方法にはスプリングを硬くしたりショックアブソーバーの減衰力を強くしていく方法もありますが、この場合は乗り心地が犠牲になります。
■スタビライザーの強化は、乗り心地はそのままに、コーナリング時のロールだけを抑える力が変化します。

(※注)
リヤサスペンションにリジットアスクル（左右を１本のシャフトやビームで連結している）を採用している車両は、車高を下げても重心だけが下がりロールセンター高は変化しないため、ロールは減少します。

■位置：リア
■外径
・スタンダード：23Φ
・クスコ：21Φ
■調整：無
■ノーマル比
1段目：78％
■備考：ノーマルブッシュ、ブラケット使用、ラリー、ダートラ用

注意事項

ラリー・ダートラ向けソフトセッティング仕様
※本製品はノーマルよりも細い径のスタビライザーです。ロールを抑えたい場合には“強化スタビライザー”をご使用下さい。

※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。

商品タグ

566 311 B21 ランサーエボリューション 10 CZ4A スタビライザーリアノーマルブッシュ、ブラケット使用ラリー、ダートラ用スタビライザー / リアクスコ CUSCO ランサーエボ　10 Lancer Evolution　10

詳細は・・・

お気軽にお問い合わせください。

バリエーション
(別仕様商品)

ランサーエボリューション 10 CZ4A スタビライザーリアこの商品には別の仕様の商品が設定されています。
1．ノーマルブッシュ、ブラケット使用ラリー、ダートラ用(現在の商品)
2．ブッシュ付

デュニセルテーブルカバーバンケットロール (2本入) ボルドー【テーブルクロス】【テーブルマット】【テーブル敷き】【テーブルカバー】【業務用】